Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | Hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | Johnstown | Florence Station | Sin etiquetas |
Compara 2 formas de ir de Johnstown a Florence
Entre las opciones de viaje sostenibles, el Autobús se destaca como una buena manera de llegar a Florence. El viaje toma alrededor de 1 día, 12 horas 30 minutos y con tarifas desde solo $94.173, ofrece una excelente relación calidad-precio para disfrutar de un viaje cómodo.
Compañías ferroviarias
Según 5799 reseñas, la empresa recibió una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los pasajeros se sintieron especialmente satisfechos con los asientos y el acceso al pasaje, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los pasajes de Amtrak para este viaje salen desde $182.566
Preguntas frecuentes sobre viajar en tren de Johnstown, PA, US a Florence, SC
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles de la empresa de buses que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el pasaje de tren de Johnstown a Florence?
Los pasajes de tren más baratos de Johnstown a Florence cuestan desde $182.566. El precio promedio de esta ruta de tren es de aproximadamente $182.566. Busbud recomienda comprar tus pasajes con anticipación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Johnstown a Florence?
La duración promedio del viaje en tren de Johnstown a Florence es de 18h 5m, y el trayecto cubre una distancia de 686 km. El tren más rápido te lleva en 18h 5m y lo opera Amtrak.
¿Qué empresas de tren operan la ruta de Johnstown a Florence?
Varias de las principales empresas de tren operan en esta ruta, con 1 trenes disponibles por día.
¿Cuál es la primera y la última hora de salida del tren de Johnstown a Florence?
El primer tren sale de Johnstown hacia Florence a las 09:05. Y el último tren sale a las 09:05.
