Najbliższe odjazdy autobus
| Obsługiwane przez | Typ pojazdu | Czas odjazdu | Miejsce odjazdu | Czas trwania podróży | Czas przyjazdu | Lokalizacja przyjazdu | Polecane | Cena i link do rezerwacji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Autobus
| Rodoviária de Serra Carapina | Estação Rodoviária | NajtaniejNajszybciej |
Ostatnia aktualizacja cen: W zeszły czwartek o 22:42 -03.
Dojedź z Serra do Prado
Podróż trwa około 8 godz. 25 min, a ceny zaczynają się od zaledwie 144 zł, co stanowi doskonałą wartość za komfortowy przejazd.
Porównanie przewoźników autobusowych
Na podstawie 668 opinii firma otrzymała w Busbud ocenę 4 gwiazdek. Podróżni szczególnie chwalili dostęp do biletów i obsługa, ale często narzekali na Wi-Fi. Ceny biletów Águia Branca na tę podróż zaczynają się od 144 zł
Najczęściej zadawane pytania dotyczące podróży autobusem z Serra, BR do Prado, BR
Pamiętaj, że rozkłady, trasy lub szczegóły przewoźnika podane tutaj mogą ulec zmianie lub różnić się w dniu podróży.
Ile kosztuje bilet autobusowy z Serra do Prado?
Najtańsze bilety autobusowe z Serra do Prado zaczynają się od 144 zł. Średnia cena za tę trasę wynosi około 155 zł. Busbud zaleca rezerwację biletów z wyprzedzeniem, aby zwiększyć szansę na uzyskanie najniższej możliwej ceny.
Jak długo trwa podróż autobusem z Serra do Prado?
Średni czas przejazdu autobusem z Serra do Prado wynosi 8g 25m, a odległość trasy to 341 km. Najszybszy autobus może dowieźć Cię tam w 8g 25m i obsługuje go Águia Branca.
Które firmy autobusowe obsługują trasę z Serra do Prado?
Kilka dużych firm autobusowych obsługują tę trasę z 1 autobusów dostępnych dziennie.
Jaki jest najwcześniejszy i najpóźniejszy czas odjazdu autobusu z Serra do Prado?
Najwcześniejszy autobus odjeżdża z Serra do Prado o 22:15. Najpóźniejszy autobus odjeżdża o 22:15.
Jaka jest emisja CO₂ dla podróży autobusem z Serra do Prado?
Podróż autobusem z Serra do Prado generuje szacunkowo 8.503475 kg CO₂, dzięki czemu jest bardzo ekologiczną opcją podróży i rekomendowanym przez Busbud sposobem podróżowania.




